D ruhezeit reduzéiert kann nie ënnerbrach ginn
Ëmmer Desilvestro Taxië a Reesen, dee gleeft, datt d qualitéit vun de servicer ginn hand an hand mat der respektéiere vun der vorschriften an de beräicher benotzerkont vun passagieren, mee bidden dem endkunden motoriséiert gefierer ëmmer an der reiefolleg, an effiziente lescht generatiounMir halen et fir ganz wichteg, ze sensibilisieren an zu erziehen clienten iwwer bestëmmt gesetzer, déi si wëllen.
An de leschte joeren huet sech vill verännert a bezuch op den transport vu persounen mat dem bus, an dann wëllen nees e puer tëscht déi wichtegst gesetzer an bezuch op d zäit vum kit lenk-a ruhezeiten de chauffer.
D liewensdauer vun den aktivitéiten, déi zur beförderung wéi persounen ass desciplinata vun: reglement (SLOWENIEN, wann den transport erfollegt an der Europäescher Gemeinschaft, vun der Schwäizer Sichen oder vum europäesche wirtschaftsraums huet, gehéieren och Norwegen, Lichetestein an Islandaaccordo AETR, wann d beförderung aner beeinflußt goufen.
D 'fahrzeit ass d' zäit, déi eng persoun geet op d duerchféierung vun engem medium. D 'tageslenkzeit ass d' zomm vun zäiten, déi de chauffer bensi tatsächlech un der féierung vum gefier, och wann se baussent der EU, zu vierundzwanzig stonnen. Dës ënnerbriechung kann an der folleg oder ënnerbrach vun enger paus vun fofzéng minutten an drësseg minutten, verdeelt op véier stonnen an eng hallef faart (z.
dräi stonnen fofzéng minutten rou eng stonn an eng hallef faart vun drësseg minutten rou).
Während unterbruch de chauffer net treffen kann keng saach nachzugehen.
D 'ruhezeit einstellen, gesäit Eelef hannereen stonnen oder gebrochene zu zwou periode vu néng stonnen méi wéi dräi stonnen (stonn bonus) D' ruhezeit einstellen kann ënnerbrach ginn, fir arbeitsanforderungen, héchstens zwee mol fir eng maximal dauer vun enger stonn.
D ruhezeit reduzéiert an eng kürzung der ruhezeit op néng stonnen erlaabt, fir dräi mol an der woch, d.h. D stonne manner, mussen awer gekuckt ginn, bis an déi zweet nächst woch.
Dem chauffer gëtt d 'méiglechkeet ginn, déi e äerdbunn vun der respektéiere vun der maximaler dauer vun der hëllef erreeche si e rastplatz gëeegent zum schutz vun saachen oder leit geschoss ginn, dës entscheedung muss awer dokumentéiert ginn, oder iwwer d' blat-foto-fahrtenschreiber analog-oder op der récksäit vum ausdrucks vum digitalen fahrtenschreibers oder an der filmer-service fir d chauffer net mat steuergeräten.
